Rusya karanlık gemileri Kuzey Kutbu’nda daha fazla kullanmaya başladı

1

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Rusya “karanlık” gemilerini yeni deniz rotasına yönlendiriyor: Yükte petrolün yanı sıra silahlar da var

Rusya, uluslararası yaptırımları delmek amacıyla Kuzey Deniz Rotası’nı daha fazla kullanmaya başladı.

Norveç’in kuzeyindeki Barents Denizi’nden doğuya, Bering Boğazı’na uzanan Kuzey Deniz Rotası, bu yıl 100’den fazla gemi tarafından kullanıldı. Bellona Environmental Transparency Center’ın verilerine göre bu gemilerin 38’i petrol tankeri, 13’ü ise sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyan gemilerden oluşuyor. Kuruluşa göre bu gemilerin büyük bölümü Rusya’nın gölge filosuna ait; yani yaptırımlar altındaki, kayıt dışı ya da yasa dışı faaliyet yürüten gemiler.

Bellona, “Sadece bir yıl içinde Kuzey Deniz Rotası, Rusya’nın karanlık filosu için önemli bir yasa dışı geçiş hattına dönüştü” değerlendirmesini yaptı. Açıklamada, gemilerin nereye ait olduklarının belli olmadığı, sigortalarının yeterli olmadığı ve konumlarını gizlemek için sık sık takip sistemlerini kapattığı belirtildi. Bu rota üzerinden geçen gölge filo gemilerinin sayısı geçen yıl 13 iken, bu yıl sayı keskin biçimde arttı.

Buzlara sıkışan gemiler, sınırlı kurtarma imkânı

Kuzey Deniz Rotası, Avrupa ile Çin arasındaki mesafeyi Süveyş Kanalı’na kıyasla yüzde 30–40 oranında kısaltıyor. Bu da zaman ve yakıt tasarrufu anlamına geliyor. Ancak bu rotayı kullanan gemilerin buza saplanma riskine karşın buzkıran gemilerinin refakatinde hareket etmesi gerekiyor. Birçok gemide gerekli Arktik deneyim bulunmuyor. Bazı gemilerin buzkıran refaketi olmadığı için buzlara takıldığı ve günlerce mahsur kaldığı ve ulaşımda gecikmeler yaşandığı biliniyor.

Çevre araştırmacıları, Arktik sularda olası bir kazaya müdahalenin son derece sınırlı olduğuna dikkat çekiyor. Güzergâh boyunca yalnızca yedi kurtarma merkezi bulunuyor; bunların çoğu yılın sadece birkaç ayında açık ve yalnızca biri kışın hizmet veriyor. Ayrıca bölgede Arktik koşullarda petrol sızıntısı temizliğine uygun teknoloji bulunmuyor. Rusya’nın, zor durumda kalan gölge gemilerine yardım etmediği de bildiriliyor.

Silah kaçakçılığı endişesi

Araştırmacı gazetecilik platformu Follow the Money, gölge filoya ait gemilerin giderek daha fazla silah kaçakçılığı ve diğer yasa dışı faaliyetlerde kullanıldığını bildiriyor. Kuruluşa göre izlerini gizleyen bu gemiler, silah ve yasa dışı ürünlerin ülkeler arasında neredeyse fark edilmeden taşınmasına olanak tanıyor; bu durum uluslararası suç risklerini artırıyor ve denetimi zorlaştırıyor.

Verilere göre Rus gemileri, otomatik tanımlama sistemi AIS’i diğer ülke gemilerine kıyasla altı kat daha fazla kapatıyor. Bunu sadece Arktik bölgede değil aynı zamanda Karadeniz, Akdeniz, Baltık Denizi ve Kuzey Denizi’nde de yapıyor.

Uluslararası takip artıyor

Dünya genelindeki yetkililer, yasa dışı deniz taşımacılığını tespit etmek için yeni yöntemler geliştirmeye çalışıyor. AB ve ABD deniz gözetim birimleri, AIS takip sistemini uzun süre kapalı tutan gemileri belirlemek amacıyla uydu takibini ve bilgi paylaşımını artırdı.